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- 北大特區對外交通:國道3號增設樹林交流道工程
Posted by : Unknown
2015年7月25日 星期六
(摘取部份內容如下:)
六、國道3號增設樹林交流道工程(第B34標)
(一)計畫緣起:以往新北市樹林、柑園及三峽臺北大學鄰近區域在利用三鶯及土城交流道進出高速公路繞行距離較遠,許多民眾往返當地常常利用樹林收費站兩側高公局之公務便道進出高速公路及柑園地區,在高速公路電子收費系統全面實施計程收費後,期能利用現有樹林收費站用地增設交流道,以提供柑園及臺北大學特定區民眾就近出入高速公路,減少繞行對於地區道路及現有高速公路連絡道路之交通衝擊。故經地方民意之陳情,以現有之樹林收費站位置變更為交流道,以利便民。
(二)計畫效益:
(一)計畫緣起:以往新北市樹林、柑園及三峽臺北大學鄰近區域在利用三鶯及土城交流道進出高速公路繞行距離較遠,許多民眾往返當地常常利用樹林收費站兩側高公局之公務便道進出高速公路及柑園地區,在高速公路電子收費系統全面實施計程收費後,期能利用現有樹林收費站用地增設交流道,以提供柑園及臺北大學特定區民眾就近出入高速公路,減少繞行對於地區道路及現有高速公路連絡道路之交通衝擊。故經地方民意之陳情,以現有之樹林收費站位置變更為交流道,以利便民。
(二)計畫效益:
1.配合樹林、三鶯地區整體發展,提供便捷聯外交通服務,因應未來衍生之交通需求。
2.分散樹林、三鶯地區銜接高速公路車流,紓解地區連絡道交通壅塞情形。
(三)計畫內容:本計畫係利用國道3號樹林收費站增設交流道,相關區位於新北市樹林區國道3號里程46.5K附近,以佳園路(北85)及學府路作為主要聯外道路,工作範圍預定於國道3號既有樹林收費站之南、北側增設南出及北入上下匝道。
(四)建設經費及建設期程:總經費6.68億元,契約工期578日曆天。
(五)執行情形:本工程於104年2月8日開工,截至104年6月30日,預定進度7.14%,實際進度為8.48%,進度超前1.34%,預定105年9月7日竣工。
(三)計畫內容:本計畫係利用國道3號樹林收費站增設交流道,相關區位於新北市樹林區國道3號里程46.5K附近,以佳園路(北85)及學府路作為主要聯外道路,工作範圍預定於國道3號既有樹林收費站之南、北側增設南出及北入上下匝道。
(四)建設經費及建設期程:總經費6.68億元,契約工期578日曆天。
(五)執行情形:本工程於104年2月8日開工,截至104年6月30日,預定進度7.14%,實際進度為8.48%,進度超前1.34%,預定105年9月7日竣工。